琼州海峡迎来春节返程最高峰 出岛方向船票紧张

随着春节假期的结束，各大旅游景点逐渐迎来了返程客流的高峰期。其中，琼州海峡作为连接海南和广东省的主要通道，其客滚运输也进入了返程客流的最高峰阶段。据广东海事局最新发布的消息，琼州海峡客滚运输已经进入返程客流的最高峰，进岛方向的船票紧张，而出岛方向的船票则相对充裕。

据了解，2月15日是春运的第21天，琼州海峡客滚运输共发送旅客近18.8万人次、车辆近3.9万辆次，较2023年同期分别增长了26.3%、10.7%，旅客、车辆单日运量分别突破了历史最高纪录，创下了新的高度。而在2月10日至15日期间，累计发送旅客92.2万人次、发送车辆20.6万辆次，较2023年同期分别增长了40%、25%。

面对返程客流的高峰，湛江海事部门积极调配运力，增加了客滚船的运能，以保障客滚船能够高效地发班，减少车客排队进港的时间。然而，尽管如此，由于运输需求大于运输能力，目前琼州海峡进岛方向的车客轮渡票尚有余票，而出岛方向的新海港、秀英港、铁路南港已满负荷运转，船票紧张的情况依然存在。

尤其是对于出岛方向的旅客来说，他们需要提前预约购票，并密切关注港口航班动态信息和天气情况，以便及时调整出行计划。同时，由于春节期间气温较低，旅客们还需要注意防寒保暖，确保旅途安全。

针对当前的客流高峰，湛江海事部门也提醒广大旅客司机，要合理安排出行计划，时刻关注港口航班动态信息和天气情况，提前预约购票，先购票再到港，以免耽误行程。旅客还可以选择其他交通方式，如飞机、高铁等，以避免在港口排队等待的时间过长。

琼州海峡客滚运输在春节返程客流高峰期面临着巨大的压力，但通过海事部门的合理调度和运力的增加，仍然能够满足大部分旅客的需求。然而，由于运输需求的不断增长，以及春节期间的特殊性，如何更好地应对返程客流高峰，还需要相关部门进一步研究和探讨。