发布时间:2023-11-27 06:11:01源自:http://www.sporj.com阅读
在全球化的浪潮中,我国的外贸行业一直保持着稳步增长的态势。特别是我国各大港口的表现更是引人注目,它们不仅是国内外贸易的重要载体,更是推动我国经济高质量发展的关键力量。根据最新的统计数据显示,我国上半年货物贸易进出口总值达到了19.8万亿元,同比增长9.4%,实现了贸易顺差2.48万亿元,货物进出口持续快速增长。那么,我国各大港口的具体表现又是怎样的呢?接下来,让我们一起走进这些港口的世界,了解他们的过去、现在和未来。
随着全球化进程的加速,对外贸易已成为一个国家或地区经济发展的重要支撑之一。7月13日,海关总署公布了我国2022年上半年的外贸数据,显示,上半年货物贸易进出口总值达到19.8万亿元,同比增长9.4%。其中出口高达11.14万亿元,同比增长13.2%;进口8.66万亿元,同比增长4.8%。实现贸易顺差2.48万亿元,货物进出口继续实现快速增长。
回顾我国的对外贸易历程,自2001年加入世界贸易组织以来,我国经济不断融入全球经济发展的进程。发展至今,我国已成为了全球第一大贸易国。当然,提及贸易,自然离不开港口作为依托。港口作为水陆交通的集结点和枢纽处,是工业产品和外贸进出口的重要通道。
物资的集散地,既是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。我国自古以来就有“靠水而居”的说法,从历史发展来看,靠江、海的城市,拥有港口的城市,往往经济发展相对发达。目前,我国上半年各港口数据出炉。货物吞吐量排名前十的港口,依次为:宁波舟山港、唐山港、青岛港、上海港、广州港、苏州港、日照港、天津港、烟台港、北部湾港。值得一提的是,我国排名前5的港口,同时也是全球前五大港口。
1、宁波舟山港
首先来看我国、全球货物吞吐量最大的港口——宁波舟山港。上半年货物吞吐量达到6.4亿吨,同比增长2.8%;集装箱吞吐量为1747万标箱,同比增长8.7%。据悉,在7月下旬,宁波舟山港迎来了一个节点性的时刻:今年集装箱吞吐量已超2000万标准箱,较去年超2000万箱的时间提前了22天。
宁波舟山港位于我国浙江省宁波市、舟山市,位于我国大陆海岸线中部、“长江经济带”的南翼,是外贸产业链、供应链畅通运转的关键一环,也是我国港口的典型代表。该港有620多个生产泊位,其中近170个是万吨级以上大型泊位,超过100个是5万吨级以上的大型、特大型深水泊位。宁波舟山港是我国超大型巨轮进出最多的港口,也是世界上少数几个深水良港之一。
在2021年,宁波舟山港完成了12.24亿吨的年货物吞吐量,同比增长了4.4%,连续13年位居全球首位,同时也是唯一的一个十亿吨级港口。
接下来是唐山港,其上半年的货物吞吐量达到了3.65亿吨,同比增长了4.2%。同时,其集装箱吞吐量为140万标箱,同比增长了12.9%。值得注意的是,在2021年,唐山港完成了72240万吨的年货物吞吐量,同比增长了2.8%,位居全球第三。按照当前的趋势,今年有可能进一步提高。然而,与排名第一的宁波舟山港相比,唐山港的货物吞吐量仍有很大的差距。
唐山港位于我国的河北省唐山市东南沿海,是我国的对外开放口岸,也是沿海地区性的重要港口。它是能源、原材料等大宗物资专业运输系统的重要组成部分,并且毗邻京津冀城市群。此外,唐山港与韩国仁川、日本长崎、神户、澳大利亚、巴西、秘鲁、南非、印度等地的海运航线也非常顺畅。因此,唐山港对于我国河北、北京、华北以及西北部分地区的发展和对外开放具有重要意义。
我们来看看青岛港。青岛港是我国山东省青岛市的一部分,位于山东半岛的胶州湾畔,临近黄海。2022年上半年的货物吞吐量为3.27亿吨,同比增长了2.8%。同时,上半年集装箱吞吐量为1247万标箱,同比增长了未给出数据。
7%。2021年,青岛港的年货物吞吐量为63029万吨,同比增长4.3%,排名全球第四。
青岛港有着悠久的历史,早在1892年,青岛湾就建起了两座码头。1901年,青岛开始建设大型港口。如今,青岛港拥有178条集装箱航线,数量和密度在我国北方港口中名列前茅,全球前20大船公司的集装箱航线全部停靠在青岛港。
上海港是上海市的港口,位于大陆海岸线中部、长江入海口处。2022年上半年,上海港的货物吞吐量完成了3.14亿吨,同比减少了9%,排名从第二下降到了第四位。上半年,上海港的集装箱吞吐量为2254万标箱,同比减少了1.7%,尽管如此,在上海十大港口集装箱吞吐量中,它仍然位居榜首。
今年上半年,由于全球经济下行和疫情的双重影响,上海港口的物流和供应链都受到了影响。在4月,也就是疫情最为严重的时期,上海港的集装箱日均吞吐量预计只有大约10万标准箱。然而,自6月1日起,上海港的出入境国际航行船舶数量迅速增加,日均靠离船舶达到104艘次,已经恢复了去年同期的90%以上。
在最严重的疫情时期,上海港保持了港口的最小限度操作,并未完全中断。这使得上海港口的货运量能够迅速恢复。在2021年,上海港的年货物吞吐量达到了76970万吨,同比增长了8.2%。
位于全球的第二位。今年上半年受到疫情影响,上半年的数据可能对全年数据产生影响。
目前,上海港已与全球214个国家和地区的500多个港口建立集装箱货物贸易往来,拥有国际航线80多条。
5、广州港
广州港位于珠江入海口和珠江三角洲地区中心地带,濒临南海,毗邻香港和澳门,东江、西江、北江在此汇流入海,是华南地区最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港口。上半年货物吞吐量超过3亿吨,同比下滑1.9%;集装箱吞吐量为1174万标箱,同比下滑0.3%。
和上海一样,广州港也受到了疫情等因素的影响,导致吞吐量出现下滑。然而,值得注意的是,在粤港澳大湾区建设的推进下,广州港也迎来了新的发展机遇。今年上半年,广州港新增了13条外贸班轮航线,其中RCEP航线占比达到11条,南沙港区外贸集装箱吞吐量同比增长16.5%。显然,未来广州港的运输能力和效率都将得到提升。在2021年,广州港完成了年货物吞吐量62367万吨,同比增长1.8%,排名全球第五。
实际上,近两年来,由于疫情影响,国际航运市场波动较大。疫情防控等因素在一定程度上也影响了港口的运行效率,这对港口的发展构成了挑战。然而,在这种情况下,我国港口仍然实现了逆袭,继续占据榜首。
"我们也期待今年下半年的表现。"
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